Transports collectifs en site propre et pôle d’échanges multimodaux

Dans le cadre d'un quatrième «appel à projets transports collectifs en site propre et pôle d’échanges multimodaux» depuis le premier mécanisme du genre en 2008, le Premier Ministre Jean CASTEX a annoncé ce mercredi 6 octobre l'attribution de 900 millions d'euros à 159 projets d'agrandissement ou d'amélioration des transports en communs locaux en France. Pour le Pays de Grasse, 4.89 millions iront au BHNS Grasse-Mouans Sartoux.

«Je suis très heureux que la CAPG soit lauréate parmi les 159 projets retenus par l’Etat. C’est une très bonne nouvelle pour notre territoire. Vous connaissez mon engagement pour que la mobilité durable et le développement des transports en commun soient une solution alternative à la voiture individuelle. De nombreux projets ont été impulsé en Pays de Grasse : création de pôles intermodaux, développement du covoiturage avec l’application KLAXIT et la création de parkings spécifiques, développement du service de vélos à assistance électrique « La Bicyclette », bornes de recharge WIIIZ, modernisation de notre réseau de transport en commun pour qu’il soit performant, moderne et écologique. Le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre le Pôle d’Echange Multimodal de la Gare SNCF de Grasse et le centre-ville de Mouans-Sartoux est une action forte qui s’inscrit pleinement dans la modernisation de notre réseau de transport en commun.
Je tenais à partager cette bonne nouvelle et remercier tous les soutiens actifs dans ce dossier et notamment Philippe Tabarot qui a sensibilisé le ministère des transports sur les enjeux de ce projet pour notre territoire et sa population . ». explique Jérôme VIAUD.

Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) est un projet ambitieux pour le Pays de Grasse au service de ses habitants qui réponds aux objectifs suivants :

• apporter une desserte de proximité fiable et performante entre les 2 gares du territoire du Pays de Grasse afin d’accompagner le TER à la demi-heure ;
• offrir une accessibilité améliorée du quartier de la Gare SNCF de Grasse (quartier en mutation), du quartier prioritaire des Fleurs de Grasse, des zones d’activités du secteur du Plan de Grasse et de la Route de Cannes, du Hameau du Plan de Grasse, des zones commerciales et des établissements scolaires ;
• offrir une interconnexion au niveau de Mouans-Sartoux Centre avec le BHNS de la Communauté d’Agglomération de Cannes Pays de Lérins ;
• permettre le report modal de la voiture vers le BHNS au niveau de l’arrivée du prolongement de la Pénétrante Cannes-Grasse au niveau de la Paoute (P+R et Aire de covoiturage) ; 
• procéder au verdissement de la flotte de bus par l’acquisition de véhicules électriques.

Caractéristiques du BHNS :

un tracé de 8 à 10km en fonction de deux variantes en cours d’étude ;
100% de bus électriques en circulation sur cette ligne ;
2 pôles d’échanges multimodaux à Grasse et à Mouans-Sartoux dont :
3 Parking-Relais (P+R) à la Gare de Grasse (existant), à Mouans-Sartoux (nouvellement créé) et à la Paoute (à réaliser en lien avec l’arrivée du prolongement de la Pénétrante Cannes-Grasse)
entre 21 et 23 stations à définir
la construction d’un dépôt bus nouvelle génération ;
un coût estimé à 40 millions d’euros ;
un démarrage des travaux prévu pour fin 2025.